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GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古の詳細情報

GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。ほぼ新品に近い中古品です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。よろしくお願い致します。。CBR 400fキャブレター。横型エンジン 遠心クラッチ 部品取り エンジン カブ。リード110 JF19E エンジン　ホンダ。KH400シリンダー セット ピストン0.5。ゼファー400 ゼファーχ 塗装済み　クラッチカバー ゼファー　ゼファーカイ。koo yama　z400gp エンジン　2機。最終値段　ホンダ　スーパーカブAA01型 　動作確認済　エンジン。CBX400F CBR400F ダイナモローター。横型50ccエンジン フルセット。ゼファー　クラッチカバー。モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー　カブ　DAX gs50 エンジン。スズキ純正、廃盤、ジェネレータカバー、GT750。511232 テラモトT-REVmini チタン φ9 0.07 汎用

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